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Construido en 1862 por las compañias
inglesas James Watt & Co. y Thames Iron Works
and Shipbuilding, el barco Yavari fue ensamblado
una primera vez en Inglaterra para comprobar su
construcción y enseguida desarmado para que
sus 1383 piezas puedan ser llevadas por barco hasta
el puerto de Arica en la costa del Pacifico. Desde
allí, cada pieza viajó a lomo de mula
para cruzar la Cordillera de los Andes y llegar
a 3810 metros s.n.d.m. en un largo viaje que duró
seis años...
En fin, después de meses
de ensamblaje en un astillero artesanal construido
para esa ocasion en el pequeño puerto de
la Ciudad de Puno, el barco fue finalmente lanzado
al Lago navegable mas alto del Mundo el día
de Navidad de 1870.
Durante décadas, incansablemente,
el Yavari cumplió fielmente su trabajo de
transportador mixto de pasajeros y carga entre los
puertos peruanos y bolivianos del Lago Titicaca.
En 1979, por razones económicas
y de mantenimiento, el barco dejó de navegar
y se quedó en el muelle del Puerto de Puno
esperando las decisiones que tomarían sus
propietarios repecto a su futuro... un futuro incierto...
el de ser desarmado y vendido a alguna fundición,
camino que ya habían seguido otros barcos
de la flota del Lago...
Para suerte del Yavari, una mañana
de 1982, se encontraba en Puno, por viaje de placer,
la Dama britanica Meriel Larken, quien al dirigirse
al Puerto de Puno para visitar los atractivos del
Lago, quedó impresionada por la silueta negra
de un antiguo barco yacente abandonado en un muelle
secundario. La historia de Amor ya había
empezado... el Yavari había encontrado a
su salvadora...
Dama britanica Meriel Larken Durante
años, la Señora Larken buscó
incansablemente el modo de salvar esta única
reliquia de la navegación mundial, sin ahorrar
esfuerzos, ella consiguió los fondos para
comprar esta bella joya y seguir adelante hasta
hoy para que el Yavari, un día no tan lejano,
pueda nuevamente surcar las profundas aguas azules
del Titicaca...
Ejemplo de la tecnología
inglesa de la época Victoriana del final
de siglo XIX, el Yavari se encuentra hoy en proceso
de restauración. Ha sido repintada con sus
colores originales y además cuenta con su
antiguo motor Bolinder de 4 cilindros semi-diesel.
Cabe señalar que sus equipos de navegación
también fueron rescatados gracias al valeroso
apoyo de la Marina de Guerra del Perú.
A bordo, se puede observar una exposición
permanente de toda la Historia de la flota lacustre,
que el actual Capitán de la Nave, Sr. Carlos
Saavedra, le hará revivir con todo el entusiamo
de un incondicional enamorado de uno de los lagos
más lindos del Mundo.
La próxima etapa del proyecto
será restaurar completamente el barco como
un ejemplo de pleno servicio a la visión
y tecnologia marítima de una época
pasada. Por este motivo se constituyó tanto
en Inglaterra como en Perú una Asociación
sin fines de lucro con el objetivo de permitir al
Yavari de empezar una segunda vida...
El
Yavari ya se puede visitar ... >> |
